Водители e-hailing продолжают жаловаться на низкие тарифы на платформе inDrive, в то время как компания защищает свою модель, где цена согласовывается между водителем и пассажиром напрямую.
Модель ценообразования inDrive
Компания inDrive заявляет, что их модель ценообразования дает водителям свободу выбирать поездки, которые соответствуют их ожиданиям и затратам на эксплуатацию. Это отличает их от традиционных платформ с фиксированными тарифами, позволяя водителям не принимать необоснованно низкие тарифы.
Протесты водителей
Водители приложения объявили 24-часовой бойкот, требуя изменения модели ценообразования. Они утверждают, что платформа заботится только о собственных комиссиях и снижает тарифы, чтобы завоевать большую долю рынка. Представитель профсоюза заявил о необходимости справедливого подхода к водителям, которые являются основой бизнеса e-hailing.
Реакция других платформ и организаций
Профсоюз водителей также обвиняет другие платформы в несправедливой ценовой политике, стихийно моделируя низкие тарифы для захвата рынка. В заявлении профсоюза говорится о неприемлемости снижения цен до уровней, которые наносят ущерб благосостоянию водителей.
Конфликт между водителями e-hailing и платформой inDrive демонстрирует напряженность между интересами платформ и их партнерами-водителями. Водители продолжают требовать справедливого подхода и пересмотра ценовых моделей.
