Уход Уильямса Фатаё, соучредителя и бывшего генерального директора африканской логистической компании truQ, стал одной из самых обсуждаемых тем в технологическом секторе континента. Его заявление о сложении полномочий Разделяет общественное мнение и ставит под сомнение дальнейшие действия компании.
Причины отставки Уильямса Фатаё
В своих размышлениях на Medium Фатаё рассказал о своем пятилетнем пути в компании, начиная с момента, когда он соучредил truQ с Фолусо Ожо и Исаком Чикутуку в 2020 году. За это время он освещает трансформацию компании от truQ 1.0, платформы третьей стороны для логистики, до truQ 3.0, задействовавшей современные финансовые услуги. Однако он также упоминает о конфликте с Ожо, связанном с управлением бизнесом, что в итоге привело к его решению уйти с поста генерального директора, чтобы предотвратить дальнейшие разрушения в компании.
Ответ компании truQ на ситуацию
В официальном заявлении truQ было указано, что пост Фатаё содержит значительные неточности. Компания сообщила о том, что процесс изменения руководства начался еще в феврале 2025 года, тогда как Фатаё подтвердил свои полномочия только в июле. TruQ подтвердила, что приняла меры для улучшения внутреннего контроля и управления, акцентируя внимание на стремлении к прозрачности и подотчетности. Однако точные причины конфликтов так и остались неясными.
Будущее truQ под руководством Фолусо Ожо
Несмотря на недавние пертурбации, truQ и новый генеральный директор Фолусо Ожо смотрят в будущее с оптимизмом. Ожо подчеркнула, что компания сосредоточена на расширении ресурсного обеспечения мелких перевозчиков и намерена предлагать новые продукты и партнерства, обеспечивая доступ к финансам и поддержке. Она отмечает, что миссия truQ заключается в трансформации логистики в Африке, предоставляя транспортникам необходимые инструменты для успешной работы.
Уход Уильямса Фатаё из truQ акцентирует внимание на внутренних конфликтах в компании и поднимает важные вопросы о прозрачности и управлении. Тем не менее, руководство truQ, возглавляемое Фолусо Ожо, выразило намерение продолжать реализовывать амбициозные планы по модернизации логистической инфраструктуры на африканском континенте.
