Канадский премьер-министр Джастин Трюдо объявил о новых тарифах на электромобили (EV), произведённые в Китае. Это событие знаменует собой важный поворот в торговой политике Канады.
Объявление и причины тарифа
Это заявление было сделано во время федерального совещания в Галифаксе, что сигнализирует о сильной реакции на, по мнению канадского правительства, недобросовестные торговые практики Китая. Новые тарифы будут применяться ко всем электромобилям, произведённым в Китае, включая электромобили и гибридные пассажирские транспортные средства, грузовики, автобусы и фургоны для доставки.
Влияние на производителей электромобилей
С 1 октября 2024 года будет введена 100%-я надбавка на электромобили китайского производства, импортируемые в Канаду. Это решение было принято в первую очередь из-за обеспокоенности по поводу крупных субсидий Китая своему внутреннему рынку электромобилей, которые создают неравные условия в мировом рынке. Канадское правительство стремится противодействовать этим субсидиям, которые, по его мнению, искажают рыночную конкуренцию.
Состояние акций Tesla
Акции Tesla показали небольшое снижение на ранних торгах, упав до $217.49, что на $2.83 или 1.28% меньше по состоянию на 9:47 AM EDT. Несмотря на это снижение, Tesla сохраняет значительную рыночную капитализацию в размере приблизительно $694.817 миллиарда, что отражает её сильное рыночное присутствие. Ключевые показатели Tesla демонстрируют отношение цены к прибыли (PE) в 61.89, указывая на высокие ожидания роста среди инвесторов. Компания также имеет прибыль на акцию (EPS) в размере $3.57, поддержку в виде маржи прибыли 13.00% и возврат на акционерный капитал 20.86%. Эти цифры подчеркивают прибыльность и эффективность Tesla в использовании акционерного капитала для генерации доходов.
Новые тарифы, введённые Канадой, могут существенно изменить рынок электромобилей в стране. Влияние на производителей, таких как Tesla, будет заметным, что может привести к снижению их конкурентоспособности в Канаде.
Комментарии