Шведский автопроизводитель Volvo Cars объявил о новом соглашении с Nvidia Corp. по расширению партнёрства для улучшения искусственного интеллекта и автономного вождения. Новый электромобиль Volvo EX90 станет первым автомобилем, который внедрит новую программную архитектуру Nvidia.
Новая платформа для Volvo EX90
EX90 будет оснащен аппаратной платформой на базе системы-на-кристалле Nvidia DRIVE Orin для централизованных вычислений. Эта система обладает улучшенной вычислительной мощностью и способна выполнять более 250 триллионов операций в секунду (TOPS).
Планы на платформу DRIVE Thor
В соответствии с дорожной картой Volvo, компания намерена внедрить платформу следующего поколения Nvidia DRIVE Thor во второй половине текущего десятилетия. Nvidia заявляет, что DRIVE Thor будет в четыре раза быстрее, чем DRIVE Orin, и достигнет мощности до 1 TOPS, что позволит улучшить возможности автономного вождения и функции безопасности. Этот система также будет содержать архитектуру графического процессора Nvidia Blackwell для улучшения производительности. По словам генерального директора Volvo Cars Джима Рована, DRIVE Thor поможет создать более масштабируемое программное обеспечение, улучшая безопасность, пользовательский опыт и снижая затраты.
Корректировка финансовых целей Volvo
Volvo не ограничивается аппаратным обеспечением для автомобилей и ищет способы улучшить автономное вождение. Компания планирует использовать системы Nvidia DGX для обучения ИИ-моделей через свой сегмент программного обеспечения Zenseact. Nvidia DGX известна как самая современная технология в области ИИ, и её интеграция в операции Volvo является шагом к увеличению вычислительной мощности, необходимой для улучшения будущего автономного вождения. Сотрудничество Volvo и Nvidia началось в 2019 году с подписания соглашения о создании ИИ для самоуправляемых грузовиков. Кроме того, Volvo пришлось пересмотреть свои финансовые стратегии в связи с изменениями на рынке. Компания снизила цель по операционной прибыли с более чем 8% до 7-8%. Volvo также изменила прогноз по доходам, отказавшись от цели в 550-600 миллиардов шведских крон (примерно 53,5-58,4 миллиардов долларов), хотя ожидает рост сегмента премиальных автомобилей, связывая это с международными торговыми вызовами и тарифами. Это уже второй раз в этом году, когда Volvo пересматривает свои финансовые цели. В январе компания скорректировала свою предыдущую цель по продажам 1,2 миллиона автомобилей в год и сдвинула показатель EBIT с 8-10% к середине десятилетия.
Сотрудничество Volvo Cars и Nvidia продолжается, охватывая такие аспекты, как улучшение искусственного интеллекта и автономного вождения. Новая программная и аппаратная платформа обещает улучшить производительность и безопасность автомобилей. В то же время, Volvo адаптирует свои финансовые стратегии, чтобы соответствовать рыночным реалиям.
Комментарии